Primarul Capitalei a inaugurat în weekend Pasajul Basarab. În paralel, bucureştenii primeau prin poştă pliante care le explicau că lucrarea este, de fapt, realizarea fostului primar Traian Băsescu. “ring” a aflat în exclusivitate de la primarul Capitalei ce i-a spus preşedintele Băsescu atunci când l-a sunat să îi spună că nu vine la inaugurare.

Cea mai mare lucrare de infrastructură urbană realizată vreodată în România, Pasajul Basarab, a fost inaugurată sâmbătă printr-o paradă ce a inclus: motociclete Harley Davidson, maşini tunate şi de epocă, dar şi majorete sexy costumate în poliţiste, stewardese şi taximetriste. Timp de mai bine de o oră, pasajul a fost traversat şi de echipaje de paradă ale poliţiei locale călare, ale jandarmeriei, dar şi ansamblurile Ciuleandra, Doina Dunării şi Mugurel de Prahova.

Primarul nu a vrut să taie panglica
Startul paradei a fost dat de primarul Capitalei, Sorin Oprescu. Acesta nu a dorit să taie nicio panglică şi a preferat să marcheze momentul cu Imnul României ce a răsunat în boxele instalate pe toată lungimea pasajului. Edilul-şef ne-a dezvăluit şi motivul pentru care preşedintele Traian Băsescu nu a răspuns pozitiv invitaţiei: “Preşedintele Băsescu m-a sunat şi mi-a spus degajat: «Sorine, tu ai terminat pasajul, e realizarea ta, eu nu am de ce să vin acolo»”. Cu toate acestea, edilul-şef precizat că lucrarea aparţine de fapt bucureştenilor şi chiar a montat o plăcuţă pe care scrie: “Început de Băsescu şi finalizat de Oprescu”.

4.000 de maşini în câteva ore
Pasajul a fost deschis, ieri la ora 6.00, şi până la ora 10.00 centrul de monitorizare a traficului deja înregistrase 4.000 de maşini care l-au traversat. Pe Pasajul Basarab circulă de ieri şi tramvaiele liniei 34, între Calea Vitan şi Bulevardul Banu Manta, apoi pe un traseu prelungit, pe Şoseaua Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Şoseaua Orhideelor, Bulevardul Vasile Milea, Bulevardul Timişoara, Calea 13 Septembrie, Bulevardul Ghencea, până la terminalul Ghencea.

Basarab, în cifre
Pasajul are o lungime de 1.500 de metri, inclusiv podul cu hobane (n.r. - corzi metalice care asigură echilibrul căii de rulare), şi o lăţime de 45 de metri. Potrivit oficialilor Municipalităţii, este cel mai lat din Europa. Pasajul suprateran va absoarbe, zilnic, din centrul aglomerat al Bucureştiului, aproape 80.000 de maşini. Este totodată cel mai mare nod de transport din Capitală, permiţând, începând cu luna august, accesul către două tronsoane de tramvai, metrou şi chiar tren.

“Pasajul Basarab nu este al lui Băsescu, al lui Oprescu, ci al bucureştenilor", Sorin Oprescu, primarul Capitalei