„Săltarea” autovehiculelor parcate neregulamentar ar putea deveni măsură excepţională, utilizată doar în momentul în care maşina obturează traficul. În plus, banii nu vor mai ajunge în buzunarele firmelor private, ci direct la autorităţile locale.

Un grup de 14 senatori a depus un nou proiect de lege menit să reglementeze la nivel naţional modul în care se vor ridica maşinile parcate neregulamentar. Potrivit documentului, ridicarea maşinilor reprezintă o măsură excepţională, luată în cazul în care maşinile sunt parcate în aşa manieră încât să constituie un obstacol pentru circulaţie, să optureze traficul rutier sau accesul în instituţiile publice. În alte situaţii, parcarea neregulamentară a maşinii se soldează doar cu amendă. Astfel, odată promovată, legea le-ar interzice firmelor private să mai ridice maşini din toate locurile neamenajate, măsură considerată abuzivă de mulţi şoferi. Totodată, legea prevede ca vehiculele staţionate neregulamentar să fie ridicate şi depozitate de administraţiile publice locale sau de administratorul drumului public. O altă noutate introdusă de proiect o reprezintă destinaţia banilor. Conform textului viitoarei legi, banii vor fi plătiţi direct la autorităţile locale, solicitarea de sume de bani de către firmele private fiind interzisă.

Taxă fixă de recuperare
Dacă până acum costurile pentru recuperarea maşinii erau diferite la fiecare firmă în parte, proiectul stabileşte şi o taxă fixă, în puncte de amendă. Astfel, pentru recuperarea vehiculelor, şoferii vor fi nevoiţi să achite contravaloarea a cinci puncte de amendă pentru automobilele sub 2,5 tone, şapte puncte pentru cele de până la patru tone şi 10 puncte pentru maşinile de mare tonaj. În plus, pentru fiecare zi de depozitare, şoferii vor mai achita contravaloarea a trei, patru şi, respectiv, cinci puncte de amendă. La începutul acestui an, un punct de amendă valora 67 de lei. Sumele colectate vor ajunge la bugetele locale, ele urmând a fi folosite pentru amenajarea de locuri de parcare şi pentru achiziţionarea de utilaje speciale pentru ridicarea maşinilor.

Vândute după şase luni
Autovehiculele ridicate vor fi depozitate timp de şase luni. După această dată, vor fi considerate abandonate, iar autorităţile le vor putea scoate la vânzare. Proprietarul autovehiculului va fi înştiinţat în scris despre valorificarea maşinii.

Ridicate şi cele parcate legal
Proiectul prevede şi o excepţie prin care maşinile pot fi ridicate chiar dacă sunt parcate regulamentar. Conform documentului, un vehicul care staţionează mai mult de şapte zile calendaristice într-un spaţiu public amenajat, fără a fi mişcat, poate fi ridicat. După o săptămână se consideră că maşina ocupă spaţiul în mod abuziv.

201 lei pe zi va costa, conform proiectului de lege, depozitarea unei maşini ridicate.